Pistola tipo sucção baixa pressão Mod4 Arprex
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DETALHES DO PRODUTO

ANDRAORT TINTAS



CRAVINHOS-SP



A MAIS DE 20 ANOS NO MERCADO



Pistola tipo sucção baixa pressão Mod4 Arprex, com nota fiscal

1 - Dados Técnicos
Tipo: Sucção
Pressão Trabalho: 35 – 40 lbs/pol²
Bico: 1,2mm
Consumo de Ar: : 2,0PCM a 35 PSI
Compr. Indicado: 2,6 PCM ou Acima
Capacidade Caneca: 800ml
Tampa: Nylon
Peso: 0,750kg
Uso Geral: Pinturas de acabamento

2 - Segurança
O uso de EPI'S são indispensáveis no local de trabalho

3 - Teste
Escolha uma superfície provisória para efetuar o teste

4 - Preparação
a) Certifique-se que seu compressor de ar e seu equipamento são
compatíveis.
Ex: Capacidade de produção de ar do compressor (PCM), deverá ser maior
que o consumo do equipamento.
b) Diluir o material conforme as especificações do produto a ser aplicado
pelo fabricante do mesmo.
c) Ajuste a pressão de trabalho do equipamento no filtro de ar.
d) Feche totalmente os botões (12) e (28), e abrindo-os gradativamente
até atingir o aspecto desejado.

5 - Limpeza
Efetue a limpeza do equipamento imediatamente após o término de uso;
(resíduos acumulados secos, não caracterizam garantia do produto,
por falta de limpeza).
a) Nunca desmonte o equipamento para a limpeza;
b) Retire todo excesso de produto aplicado;
c) Coloque no interior da caneca (29/29A/36B) o mesmo solvente utilizado
para a diluição (Thinner / Aguaraz);
d) Após a limpeza da caneca, recoloque o solvente e esguiche até sair
somente o solvente pelo bico;
e) Retire o espalhador (02) e limpe-o juntamente com o bico (03)
com o solvente e com um pincel de cerdas macias;
f) A limpeza externa deve ser feita com um pano embebido em solvente
(Nunca submergir o equipamento totalmente no solvente, podendo
acarretar danos as vedações internas do equipamento);
g) Após a limpeza acima descrita, fazer as lubrificações das gaxetas
(14/18) com lubrificante spray, óleo fino ou vaselina liquida.
OBS: antes de reutilizar o equipamento coloque um pouco de
solvente na caneca e esguiche, para a retirada de qualquer
resíduo da lubrificação)

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